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2014年8月2日 星期六

高雄丙烯氣爆案的安全管理監督機制

2014-08-02  12:06
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄市長陳菊感慨,石化氣爆至今,石化業者都沒聲音、都沒參與(救災),她質疑「這樣對嗎﹗﹖」她希望石化業者能儘速參與高雄災害應變中心會議,提供具體數據與專業建議,幫助高雄、幫助災民。
  • 陳菊要求石化業者參與高市災害應變中心會議(記者王榮祥攝)
    陳菊要求石化業者參與高市災害應變中心會議(記者王榮祥攝)
中石化上午主動派出兩名員工出席高市災害應變中心會議,並善意告知氣爆現場下的管線內仍有丙烯,不料引發與會官員議論,質疑業者為何這麼晚才說﹖萬一救援期間出事誰負責﹖陳菊同樣感到詫異,但仍肯定業者現身是「好事」。








高雄氣爆案近24小時,現在我們可以清楚知道,台灣各方,連廠商也是如此 (兩家公司都沒有示警,若有通報就不會造成這麼大的傷亡),都缺乏化學物品處理的知識和管理監督機制。
有人聞到瓦斯味報案,到爆炸,三小時多,丙烯的供給-使用兩廠商還迷迷糊糊地在送料,也沒有官方要求清理/強制所有的各方斷然處置。
警、消、民眾等也沒化學災害避難與救助的知識和能力。
所謂中央或軍方,做做樣子。


新頭殼newtalk2014.08.01 林朝億/台北報導
對於高雄氣爆,李長榮公司今(1)天否認是他們的丙烯管線外洩;但負責送氣、泵料的華運倉儲主管則反駁,八九不離十就是這條管線洩氣造成的。他說,李長榮還對外誤導指出,他們昨天20:55後有向中油五輕要丙烯;但台灣中油調出來的資料顯示,中油其實是23:55才開始供料給李長榮;期間,李長榮擔心斷氣影響製程,還從22:00持續送料給李長榮大社廠。
華運倉儲到李長榮大社廠的丙烯管線是否為高雄氣爆元兇,引發注意。其實,華運與中油公司都有管線供氣給李長榮大社廠;如果李長榮的丙烯船停靠在中油碼頭,就由中油送氣,但若停在李長榮的公用碼頭,就由華運送氣,2條管線在大社廠前匯流,並設有壓力計監督送氣狀況。
台灣中油副總張瑞宗也表示,如果是中油送氣,中油就會全程監控壓力計;但換成華運送氣,就改由華運監督。但不管如何,2家公司都可以調出全程記錄。
張瑞宗表示,中油昨天從20:40-21:00發現壓力計出現異常現象,當時是華運送氣時段,中油並沒有送氣;換句話,華運的管線疑似有漏氣的情形。
但李長榮公司今天則否定是他們的管線肇事,並公布管線監督資料:20:49:46:丙烯管線流量異常,流量遽減至0;20:49:46-21:22:流量完全停止,華運進行檢查;21:22-21:40:華運試送,流量很小;21:40-22:10:停止供料,華運與李長榮雙方進行保壓試漏的測試30分鐘,測試結果壓力正常;22:10:壓力正常,華運繼續送料;22:10-23:35:發現送料不順;23:35:華運通知停止送料。
對此,華運主管表示,20:55時華運與李長榮都發現壓力有問題;之後,雙方就將泵浦停下,李長榮也停收丙烯。
不過,華運主管指出,李長榮對外說,因為他們製程需要,從20:55後改用中油五輕的丙烯;但從中油調出的資料,中油卻是直到23:55才開始送氣給李長榮。
華運主管批評,李長榮想要誤導外界認為,他們從20:55就已經不用華運的丙烯,「華運怎麼還繼續送氣?」
他說,事實上,20:55停氣後,華運與李長榮就一直保持聯繫,確認管線是否正常。雙方關掉閥門,進行持壓測試後,到22:00左右,李長榮大社廠區的丙烯原料已經快不足了,恐影響製程,李長榮打電話給華運要求再度泵料。因為,李長榮認為,已經持壓測試15-20分鐘,壓力都沒有變化,他們認為管線應該正常,所以要求華運泵料;所以,到22:10華運開始泵料給李長榮。
華運主管表示,李長榮也確認他們有收到原料。當初華運這端是以每小時24噸泵料;李長榮大社廠回報大概收到20噸左右。
華運主管表示,到了23:30,華運值班主管要上班前,聞到似乎是公司所輸送的丙烯味道,所以到場區(23:35)時,更確定漏氣的就是丙烯,因此,馬上協調停泵「一定要馬上停」。豈知,23:57就發生氣爆了。
對於是否因為華運到李長榮這條管線洩氣而引起氣爆?他說,「應該就八九不離十了,現在管線還有燃燒,而兩邊的閥件壓力計也已經快降到零了,也就是快燒完了」。
至於責任歸屬,華運主管強調,他們整個作業都是聽從李長榮提出的要求進行操作。
(圖片來源:美聯社/達志影像)
The gas explosions that hit the Taiwanese city of Kaoshiung were so powerful, a whole street was torn apart in its entire 1km length.
We report on the damage from this densely populated neighbourhood:http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-28594693

Footage shows the extent of the damage caused by a series of deadly gas explosions in the Taiwanese city of Kaohsiunghttp://bbc.in/WPYNyj

奪命3小時 《蘋果》還原各單位推責釀災




高雄市前鎮區發生史上最嚴重氣爆意外,超過三百人傷亡,《蘋果》整理,昨天晚間9點疑似瓦斯氣體外洩,警消到場戒備,不到三小時,氣體接觸火源引發氣爆。有民眾跟《蘋果》反映,早在前一天晚上,她在三多路凱旋路口的國際商工上課,當晚9點就聞到濃濃的瓦斯味,直到10點下課離開,味道始終沒有散去,懷疑瓦斯外洩早就發生。

更有網友質疑,當地里長通知中油及瓦斯公司到場處理,但各單位都說不是自己的管線,互踢皮球,要是有人出面處理,或許不會釀成這起悲劇。

而事發至今18小時,仍找不到管線源頭,整條馬路成了水溝,完全沒有人負責。《蘋果》還原這起氣爆事件從昨晚到現在的現場情況。(王嘉慶/綜合報導)


(處理化學品的知識:高雄氣爆發生初期,消防人員不知道這是烯類的化工原料,它比水輕,若用大量水去沖灌,正好把單一管線所漏出的丙烯原料,隨著相連的下水道,快速擴散到各街道去。而民眾聞到的瓦斯的味道,是各類管線氣體都已開始外洩,所以造成的混合味道。這些泄漏的有毒丙烯氣,味淡,但毒性影響大,必須嚴格控制。)


7/31
晚上9點10分

高雄市前鎮區凱旋路與二聖路口,下水道排水孔竄出白色煙霧,現場瀰漫濃濃瓦斯味。高雄市消防局出動人車到場,封鎖當地交通,利用水霧稀釋不明氣體。

晚上11點50分
三多路、一心路發生氣爆,路面塌陷,人車被震飛,民眾及參與救災的警消多人傷亡。

8/1
凌晨零點30分

二聖路、和平路口再度發生爆炸。

凌晨1點
中央災害應變中心開設,經濟部長張家祝任指揮官,行政院長江宜樺指示全力救災。
高雄市政府擴大管制區,開設一級應變中心,市長陳菊坐鎮指揮。
位在台北的中油總公司成立緊急應變中心,高階主管進駐。

凌晨2點07分
高雄市政府宣布,氣爆重災區前鎮區、苓雅區8/1停班停課。於五權國小設立緊急醫療中心及前進指揮中心,疏散管制區民眾。

凌晨3點13分
國軍出動,支援一千三百多名兵力和各型機具,協助救災。

凌晨3點29分
衛福部啟動高屏區、南區緊急醫療應變中心(REOC),協調台南市奇美、成大等醫院支援。

凌晨4點09分
消防局統計20死270傷,包括3名救災殉職的消防隊員。

上午11點
高雄大氣爆,死傷人數增加為24死271傷。

中午1點07分
高雄大氣爆,死亡人數增加為25人,傷者下修為267人。

中午1點40分
榮化記者會聲明,氣爆管線不屬於公司所有。







高雄氣爆 Fatal Blasts in Taiwan;安全管理監督機制

年代向錢看主持人陳凝觀

這是剛跟我一起錄影的清大化工教授馬振基博士。他是化學工安、公安權威!昨晚的高雄氣爆是化學氣爆,對個人與社會如何危機處理,老師有專業建議。

1•首先,任何人一遇到氣爆,應先遠離火場,報警,連絡縣市災害應變小組。而災害應變中心也應知會所有相關工廠,清查管線。同時地方也應通知中央應變中心。協助救災判斷,包含救火方式是用灌水?還是泡沫?還是乾式滅火。

2•第一時間一旦專業判斷失誤,恐怕災害會擴大。以這次化學氣爆為例,更專業的做法應該是附近周圍區域先疏散人群,儘可能全面清空,降低公眾危險。以這次案例來説,如果第一時間專業判斷更精準,五位救火英雄不幸殉職的遺憾也許可以盡可能降低或避免。

這一部份,將來應幫助第一線救災人員補強化學災害專業知識與訓練及化學災害的救災配備。讓化學救災的軟硬體可以更專業,以降低救災的風險。

3•即使是災後的此時,這塊高風險區域仍應高度警戒或儘可能疏散清空,包含居民。

4•呼籲中央與地方,主動要求所有石化廠、相關工廠,與瓦斯油管,應全面清查管線,並制定管理監督機制。









清大化工專家馬教授的意見,管線若無定期檢查或更換舊管線,就會形成連鎖反應的全面性有毒氣爆,是很可怕的擴散型災難.所以,建議從市區遷移這些化工或石化的有毒危險管線至其它較少居民的地區。他強調,他在美國的實際經驗,就是一定要從社會的公共安全保障,來看待這些高雄市的原地下各種管線的埋設問題.


馬教授說,這些各管線相關的工廠,都設有緊急應變小組的。他自己也是定期檢查這些應變小組的官方專家.可是,我們如今看來,這些應變小組,根本功能不彰,應付公安檢查而已.
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〔本報訊〕高雄市前鎮區為何會發生氣爆?各界說詞不同,高雄市環保局長陳金德今天(1日)下午接受訪問時指出,李長榮化工31日晚間就已發現異常,卻沒有通報,才會造成重大傷亡。
陳金德表示,高雄市勞工局今天凌晨2點多查證李長榮化工和華運倉儲的數據後,就發現昨天8點到9點之間,電腦報表的壓力就已出現異常,並有對話證明雙方輸送過程出現問題,而且當時兩家公司都沒有示警,若有通報就不會造成這麼大的傷亡。
氣爆地點的管線約有3條,1條是到中石化的丙烯管、1條是到李長榮的乙烯管、另有1條是華運倉儲到李長榮大社廠的丙烯管。前2條昨天都沒有使用,僅華運到李長榮的丙烯管疑似有外洩情形。
李長榮聲明則指出,今天凌晨4點配合高市消防局初步勘查,李長榮的地下管線外觀尚屬完整,且丙烯是無氣味的,與民眾反應的瓦斯味不符,目前會全力配合高市府進一步調查。






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近8點起,氣爆至少22死、近200傷。






台灣第二大城市高雄(有280萬人口)。發生多起燃氣爆炸事故,導致至少20人死亡,另有270人受傷。

當地消防部門在晚上8:46左右接到居民報警稱燃氣泄漏,爆炸在午夜前后開始。燃氣泄漏的源頭尚未找到。但高雄市長陳菊說,有幾家石化公司在前鎮區沿著下水道系統鋪設了管道。前鎮區既有工廠大樓,也有居民樓。








The explosion site in Kaohsiung on Friday.CreditSam Yeh/Agence France-Presse — Getty Images

Gas Suspected in Fatal Blasts in Taiwan

At least 22 people were killed and more than 270 injured when the southern city of Kaohsiung, Taiwan’s second largest, was rocked by blasts that sent flames surging into the streets.

看新聞跟數字版,試著標一些地方 紅色是有災情處,請遠離;藍色是疏散點,請前往 所有災情點都有新聞、照片或影片佐證
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路面塌陷成綿延數百公尺壕溝,周遭公寓無一倖免,
牆面受損、招牌傾倒,甚至連頂樓鐵皮屋也瞬間倒塌,可見當時氣爆威力!

高雄三多路大氣爆,《蘋果》空拍畫面直擊,原本車水馬龍的街道就像被轟炸過後。路面塌陷成了綿延數百公尺長的壕溝,周遭公寓無一倖免,牆面受損、招牌
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