從比亞迪電動車起火看電池安全問題/ FACEBOOK Groupon 表現讓人大失所望

從比亞迪電動車起火看電池安全問題 　　

5月26日，深圳比亞迪電動出租車e6被跑車以100公裡以上速度從尾部撞擊後起火，車內三人當場死亡，最後燒得只剩車架。目前對車輛的具體技術調查結果還沒有出來，我們只能分析起火燃燒的幾種可能原因……

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臉書的表現讓人大失所望，上星期五臉書股票收盤價為27.72美元，比起38美元的上市價已下跌27％。
但是，Groupon上市後股價表現之差，也是「不遑多讓」。Groupon上市初期禁止出售股票的閉鎖期正式結束，大股東紛紛拋售股票，上星期五收盤，Groupon股價跌至每股9.69美元，較去年11月每股20美元的上市價，半年內暴跌了51.6％。
2008年成立、兩年內便成為史上營收最快突破10億美元的Groupon，上市前曾是多家科技公司競相收購的對象。但創辦人安德魯‧梅森（Andrew Mason）卻自信滿滿地認為公司仍有極大成長潛力，一一回絕各家收購提議，其中包括谷歌60億美元天價的收購案。
然而，看到現在Groupon股價的表現，不得不讓人回想，當年的收購案若成真，現在的Groupon會是怎樣的表現？是否會一如YouTube被谷歌收購後，持續快速成長？
但更令人好奇的是，當年，Groupon到底基於什麼理由和自信，斷然拒絕谷歌的收購案？
即將於6月5日出版的新書《Groupon's Biggest Deal Ever》，由《華爾街日報》獨家刊登了部分書摘，首度公開了當年安德魯‧梅森拒絕谷歌收購案的內幕細節：

一、谷歌無法保證這項收購案必定會獲得美國政府核准，若最後美國政府以反壟斷法的理由禁止這項收購案，谷歌願意支付8億美元的違約金，但是Groupon認為違約金的金額太低，對Groupon而言毫無保障。
二、 2006年Google以16.5億的價格收購當時仍處於虧損的YouTube，但YouTube後勢持續看漲，這不得不讓Groupon的領導階層認 為，YouTube似乎賣得太早了。因此儘管Google提出的收購價是當初收購YouTube價格的4倍，但Groupon仍不為所動，因為他們相信公 司未來仍將快速成長，沒理由在這時候出售。
三、根據Groupon的資料科學家尼丁‧夏爾瑪（Nitin Sharma）的推算，Groupon未來的規模將可成長至10倍大。這點給了Groupon領導階層極大的信心，也成功說服了原本支持收購案的董事成員。
就在Groupon與雅虎和谷歌談判收購案期間，Groupon每月營業額達到5千萬美元，是3個月前的兩倍之多。當時Groupon領導階層預期，2011年的整體營收有可能達到20億美元。
然而，安德魯‧梅森的自信，不久後便踢到了鐵板。
 Groupon拒絕谷歌的收購案後，2011年11月正式公開上市，但隨後卻發生會計記帳錯誤、由盈轉虧的醜聞。此外，整體營收也不如當初預期，根據修正 後的財報，2011年Groupon的營收為16億美元，再加上要求退費的團購糾紛層出不窮，使得Groupon股價一直不見起色。如今大股東的拋售，無 疑讓疲弱的股價再度受到重創。